汽輪機脹差傳感器8125-01-A50-B03-C02-D01-E10用于測量旋轉(zhuǎn)機械裝置（如汽輪機、風(fēng)機、壓縮機、電機等）的轉(zhuǎn)子相對于汽缸因熱膨脹不一致引起的相對軸向位置的變化量.雙通道脹差監(jiān)視保護(hù)儀作為WLL8000系列汽輪機監(jiān)視裝置中的脹差測量單元和RDCZ－2脹差監(jiān)視保護(hù)儀,為運行中的旋轉(zhuǎn)機械提供準(zhǔn)確的測量和高可靠的保護(hù)功能.輸入信號來自二個非接觸式位移傳感器.可廣泛用于電力、冶金、化工等工業(yè)現(xiàn)場的脹差測量和保護(hù).  安徽萬瓏電氣

汽輪機脹差傳感器8125-01-A50-B03-C02-D01-E10用于連續(xù)監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械在啟停和運行過程中大軸或轉(zhuǎn)子的軸向位置。軸向位移是機器內(nèi)部，轉(zhuǎn)子沿軸心方向，相對于止推軸承二者之間的間隙而言，軸向位移的測量，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙，對于旋轉(zhuǎn)機械，如蒸汽輪機，燃汽輪機，水輪機，離心機和軸流壓縮機等，軸承位置是一個十分重要的信號，過大的軸向位置將引起大的機構(gòu)損壞，而軸向位移監(jiān)控儀，對止推軸承的損壞，可提出早期報警和保護(hù)。*實現(xiàn)數(shù)字化，穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確性高、操作簡單、維護(hù)方便可靠。安徽萬瓏電氣

可監(jiān)測轉(zhuǎn)子的軸向相對于軸瓦的位置。安徽萬瓏電氣
故障監(jiān)測：監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)子的軸向位置。
測量參數(shù)：轉(zhuǎn)子相對于軸瓦的位置（位移）。安徽萬瓏電氣
脹差傳感器8125-01-A50-B03-C02-D01-E10機組類型：各種旋轉(zhuǎn)機械，如汽輪機，風(fēng)機，壓縮機，泵等；適用于老機組的改造，對 脹差是軸和機器殼體之間的相對增長。當(dāng)熱增長的差值超過允許的間隙時，動靜部分便可能產(chǎn)生摩擦。開機和停機過程，由于轉(zhuǎn)子與機器殼體質(zhì)量、熱膨脹系數(shù)、熱耗散系數(shù)的不同，轉(zhuǎn)子的溫度就比機殼溫度變化得快。其結(jié)果是，如果超過了機內(nèi)所能允許的間隙公差，就會發(fā)生摩擦。對于高速運轉(zhuǎn)的汽輪機，定表面與旋轉(zhuǎn)面相擦，會導(dǎo)致災(zāi)難性事故，為防止這種事故的發(fā)生，就需要用電渦流探頭，探測轉(zhuǎn)子與機殼之間的間隙。 為了測量脹差要把電渦流傳感器安裝在機器末端與止推軸承相反的一側(cè)，在該處可以觀測到機殼和轉(zhuǎn)子之間的相對膨脹。測量脹差的傳感器的線性范圍一般為 10mm，對某些大型機組來說，要求傳感器的線性范圍為20mm。對于汽輪發(fā)電機組來說，在其啟動和停機時，脹差的測量是非常重要的，由溫度升高而引起大的脹差，有可能導(dǎo)致透平的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件的相互接觸，很可能導(dǎo)致機器的破壞。對脹差進(jìn)行精確的監(jiān)測，可避免潛在的、昂貴的代價。很多大型透平發(fā)電機，都要求在機組上的兩處觀察脹差。WLPT2010/26雙通道脹差監(jiān)測表，具有兩個通道，可連續(xù)監(jiān)測脹差，即可監(jiān)測脹差的大小，又可監(jiān)測其方向。每個通道都可設(shè)置4個報警點(兩個上限報警兩個下限報警).在由大型汽輪機驅(qū)動的系統(tǒng)里，脹差對于運行和管理都是一個非常重要的參量，它關(guān)系到透平機非旋轉(zhuǎn)部件(如機殼、噴嘴、臺座等等)和旋轉(zhuǎn)部件之間的尺寸變化。在機器啟動和停機時，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹，其結(jié)果是，如果在機器內(nèi)部，規(guī)定允許的間隙被超過，就會產(chǎn)生摩擦。在大型機械的旋轉(zhuǎn)表面和非旋轉(zhuǎn)表面之間，在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，摩擦?xí)?dǎo)致災(zāi)難性的破壞。這種潛在的機械破壞的可能性，可借助于監(jiān)測脹差而被防止，在摩擦發(fā)生之前可采取必要的措施加以避免。 

   注：輸出紋波≤10mV探頭在0℃～100℃，前置器在0℃～70℃，在滿量程中點處對探頭和前置器進(jìn)行靈敏度溫度考核。